集裝箱活動(dòng)板房尺寸/集裝箱房/集裝箱挪動(dòng)板房/集裝箱活動(dòng)房/目前我國(guó)是世界上集裝箱的第一制造大國(guó)，并在這一消費(fèi)范疇發(fā)明了三項(xiàng)世界第一。我國(guó)集裝箱年消費(fèi)才能已達(dá)580萬(wàn)TEU(標(biāo)箱)，居世界第一;消費(fèi)集裝箱的規(guī)格種類(lèi)世界第一，那么消費(fèi)量那么大的集裝箱其作用優(yōu)勢(shì)在哪呢？
(1)能長(zhǎng)期的重復(fù)運(yùn)用，具有足夠的強(qiáng)度。
(2)途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用挪動(dòng)箱內(nèi)貨物，就能夠直接換裝。
(3)能夠停止快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接便當(dāng)?shù)負(fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。
(4)貨物的裝滿和卸空很便當(dāng)。
(5) 容積大，裝的貨物多。
(6)規(guī)格規(guī)范，在港口和船上能夠?qū)盈B擺放，儉省大量空間。
集裝箱最大的勝利在于其產(chǎn)品的規(guī)范化以及由此樹(shù)立的一整套運(yùn)輸體系。可以讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物完成規(guī)范化，并且以此為根底逐漸完成全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這確實(shí)可謂人類(lèi)有史以來(lái)發(fā)明的巨大奇觀之一。